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胡家河礦：“軌道梁”安全拆運為TBM硬巖掘進機回撤贏得先機
“滿堂架已在回撤硐室搭設完畢，軌道梁已于5月7日零點班安全轉運至回撤硐室，將于八點班開始組裝……”繼4月份完成403盤區集中泄水巷回風回撤硐室上下半層掘進和全斷面噴漿后，近日，胡家河礦“彬長奮進號”TBM硬巖掘進機回撤工作取得新的進展。
據了解，軌道梁作為TBM掘進機組裝硐室液壓起吊設備，是TBM硬巖掘進機回撤過程中必不可少的關鍵部件，必須拆除轉運至回撤硐室進行安裝，因大斷面高達10m，導致其拆卸難度大、安全風險高。為安全高效完成軌道梁拆卸、轉運工作，該礦結合現場實際、分析討論方案，制定了《TBM掘進機組裝硐室行車軌道梁拆除安全技術措施》，并安排專人帶班全程指導現場施工作業，確保拆卸工作按計劃推進。
拆卸過程中，該礦掘進六隊嚴格執行“44233”現場管理理念，按照規程措施要求及標準進行現場施工作業。同時，進一步壓實壓緊區隊管理、班組長兩級安全生產責任，要求跟班管理、班組長駐扎現場，緊盯關鍵環節、重點崗位，切實做到及時提醒、督促落實，堅決防范各類“三違”行為。在“五一”特殊時間節點，該隊隊長、書記堅持每天入井帶班，持續強化現場安全監管，推動重點工作落實，確保軌道梁拆除轉運順利完成。
此次軌道梁安全拆運至回撤硐室，不僅為TBM硬巖掘進機回撤工作奠定了堅實基礎，更避免了重新購買相關起吊設備，可直接節約資金約300萬元。下一步，該礦將在回撤硐室安裝軌道梁，待后巷地坪施工、皮帶拆除作業完成后，正式進入設備拆除、回撤階段。（潘森 趙寒）
編輯：達文娟
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