基層動態
編者按:理念是行動的先導,是戰略性、方向性、引領性的東西,是發展思路、發展方向、發展著力點的集中體現。“四種經營理念”作為集團“奮進者”文化體系的核心理念,其提出與踐行,反映了集團20余年來發展實踐的深厚積淀,深化了對經營管理的規律性認識,順應了應對煤炭經濟下行的現實需要。
為推動“四種經營理念”走深走實,貫穿在各單位、各部門、各區隊、各車間、各班組工作開展的全過程、各環節,按照集團有關要求,公司擬在4月至10月,分階段、分主題組織開展“四種經營理念”大討論活動,旨在帶動公司上下堅持問題導向、過程導向、結果導向,務實創新、實干擔當,以思想破冰引領行動突圍、以戰略定力應對市場變量、以行動落實促進提質增效,奮力書寫彬長高質量發展新篇章。
公司網站、微信公眾號開設“‘四種經營理念’大家談”專欄,陸續刊發公司兩級領導班子成員、各部門負責人等干部職工踐行“四種經營理念”的新思路、新舉措、新成效,充分展現公司各條戰線干部職工立足崗位取得的新成果、新收獲,大力營造“爭做四個示范,創建一流企業”的濃厚氛圍。
深化“營銷思維” 激活經營質效新動能
鐵運分公司副總經理 惠鑫
當前,鐵運分公司正處在轉型升級、提質增效的關鍵時期,煤炭鐵路運輸行業競爭日益激烈、企業內部生產經營壓力不斷攀升。深刻領會并踐行“以營銷思維破局運輸生產”的理念,核心在于堅持以市場需求為導向、以客戶價值創造為中心、以效益增長和競爭力提升為目標,推動運輸生產組織方式從傳統的“運量導向”模式,向精準的“價值驅動”模式轉變。下面,結合工作實際,談幾點認識和體會。
一、深入領會營銷思維的核心要義,精準引領運輸生產的方向
營銷思維的核心理念為運輸生產實踐提供了科學指引,有助于提升運輸服務精準對接客戶需求、增強市場競爭力,其核心要義在于堅持以客戶需求為導向、以價值創造為核心。
(一)客戶導向:錨定需求優化服務供給
鐵運分公司服務對象涵蓋生產穩定的煤礦、追求高效銜接的國鐵單位以及外來煤客戶,核心訴求可總結為“快接車、快裝車、快發車”。全力推進胡孟站改擴建項目,啟用集控室強化集中調度,通過改造裝車倉閘板等設備升級,將平均裝車時間壓縮至更優水平;針對國鐵減少車等煤的需求,優化行車組織與機車檢修計劃,將內燃機車小修安排在非作業時間段,推行“換人不換車”模式,有效降低車輛延時,延占費同比下降91.57%;針對外來煤客戶個性化需求,建立“優先裝車、全程跟蹤”服務機制,根據客戶接收能力動態優化裝車流程與運輸頻次,提升客戶滿意度和黏性。
(二)價值創造:降本增效提升服務價值
價值創造強調在運輸生產過程中,通過優化流程、技術創新等方式,實現降本增效,提升鐵運服務的整體價值。分公司將價值創造理念貫穿生產各環節,在成本管控上,推行“算清價值賬再投入”原則,設備耗材采購采用性價比更高的“壓延微晶板”替換高價耐磨鋼板,通過自主維修覆蓋率提升至80%、建立廢舊設備拆解復用庫等方式節約維修成本,十項可控費用同比降低17.97%;在效益提升上,精準落實稅收優惠政策全年預計減免55.21萬元,7項降本增效項目累計實現降本151.79萬元。
二、立足實際創新工作思路,扎實推進營銷理念與生產實踐深度融合
將營銷理念引入運輸生產,需立足分公司實際,通過主攻項目建設、完善管理機制等路徑,實現運輸生產與客戶需求、市場發展的高效適配。
(一)主攻改擴建項目:以產能提升拓展市場
改擴建項目是運輸業務增量的重要支撐,是踐行營銷思維、拓展市場空間的關鍵載體。一是精準對接核心客戶需求,針對胡孟改擴建項目,實地走訪陜西泰豐永道能源有限公司等重點客戶,掌握外來煤接收節奏與裝車需求,摒棄“按計劃干”模式轉為“按需求調”;二是拓展外來煤客戶市場,建立“上游產能-中游運輸-下游需求”全鏈條信息監測機制,密切關注周邊煤炭產能與市場需求變化,主動對接潛在客戶,通過定制化運輸服務爭取外來煤訂單;三是提升高附加值服務能力,針對高附加值煤種客戶,強化車輛調度、裝車組織與運輸監控全流程管理,確保快裝快運,實現從“搶運量”向“創價值”轉變。
(二)完善管理機制:以制度保障理念落地
健全的管理機制是營銷思維持續發揮作用的重要支撐。一是建立動態聯動管理機制,打破部門壁壘推動協同作戰,建立每日信息通報、每周效益分析、每月計劃調整的常態化機制,讓運輸計劃從“靜態指標”變為“跟著市場動的活方案”;二是健全人才培養引進機制,制定專項人才培養計劃,組織業務骨干開展市場分析、成本管控等培訓;三是強化科技賦能機制,投用《智能受煤系統》《盡頭線防沖撞緊急放風系統》等科技項目,升級胡孟北倉裝車視頻監控并試行遠程裝車作業,研發“皮帶智能預警系統”,以技術創新提升服務效能。
總之,“以營銷思維破局運輸生產”不是一句口號,而是鐵路運輸企業在市場競爭中突圍的必由之路。下一步,我將帶領經營團隊以“價值創造”為核心,持續深化降本增效、客戶拓展、機制完善等重點工作,把營銷思維融入運輸生產每一個環節,既算好“運量賬”,更算好“效益賬、客戶賬、長遠賬”,為分公司創建全國鐵路專用線標桿企業、實現高質量發展貢獻鐵運力量!


