科技創(chuàng)新
近日，大佛寺礦引進投用智能潤滑裝置，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工分散注油方式，進一步提高主運輸系統(tǒng)設(shè)備潤滑自動化水平，保障主運輸系統(tǒng)安全高效運行。
大佛寺礦為4煤、4上煤分層開采，主運輸系統(tǒng)采用膠帶輸送機，系統(tǒng)長、設(shè)備多、潤滑點分散，對此，該礦在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極引進投用智能潤滑裝置，切實解決人工注油效率低、無法做到定時定量等實際問題。該裝置主要由高壓電動泵、礦用控制箱、礦用閥式給油器、供油管路等組成，搭載西門子PLC智能控制系統(tǒng)，具備遠程、就地兩種控制模式，可采用手機、電腦等終端設(shè)備，實時查看運行情況，控制每個潤滑點供油量大小、供油循環(huán)時間長短等。每套智能集中脂潤滑系統(tǒng)可滿足60米范圍內(nèi)不少于18個潤滑點位的正常集中潤滑需求，且每個潤滑點供油量及供油周期可單獨設(shè)置。同時，配有液位監(jiān)測傳感器，當(dāng)注油裝置油量低于標(biāo)準(zhǔn)值時，發(fā)出報警信號，并進行自動補油。
“智能潤滑裝置不僅注油精確度高，而且通過手機APP就能直觀地觀察到設(shè)備的油位情況，以后再也不用每天安排專人進行巡查、注油了。”皮帶隊副隊長閆花鋒高興地說。目前，該礦主斜井帶式輸送機驅(qū)動、卸載、導(dǎo)向、拖帶等8個主滾筒的16個注油孔已全部安裝了智能潤滑裝置，經(jīng)過近一個月的使用觀察，效果良好，有效減少了設(shè)備故障影響、減輕了職工勞動強度，達到了減人提效目的。
“下一步，我們將為井下主運輸系統(tǒng)所有設(shè)備安裝智能潤滑裝置，全面提高設(shè)備潤滑自動化水平，保障礦井主運輸系統(tǒng)設(shè)備安全高效運轉(zhuǎn)。”該礦機電管理部經(jīng)理寧少鋒介紹。（李文龍 馮春朋）
編輯：達文娟
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