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大佛寺礦引進氣動單軌吊車破解墩式防沖支架移架難題
近日，大佛寺礦新引進一套DQ20/0.5(B)型氣動單軌吊車，有效解決了工作面超前墩式防沖液壓支架移架難題，大幅提高了工作效率和安全系數，降低了職工的勞動強度。
該礦在40201智能化工作面下隅角向外200米處，配套安裝了70臺ZQ2000/20/40型墩式超前防沖液壓支架，該支架單個重量約為2.5噸，隨著工作面推采，需6人協同采用“焊船”依次向外移架，不僅安全風險高，而且耗費人力物力。對此，該礦高度重視，積極在“四化”建設上尋求突破，引進安裝DQ20/0.5(B)型氣動單軌吊車，解決工作面墩式超前防沖液壓支架移架難題。
該氣動單軌吊車以壓縮空氣為動力，由軌道、氣動葫蘆、主牽引裝置、安全制動裝置、承載車、控制系統等部分組成。每節軌道長度為3米，采用銷軸連接，使用吊掛組件與錨桿露頭螺紋連接懸掛在巷道頂板上，整個軌道兩端盡頭安裝有軌道終點限位器。使用過程中，操作人員只需遠距離操作遙控按鈕，氣動馬達經減速機減速后，帶動驅動輪沿軌道腹板摩擦行走，從而實現物料及設備的運輸，具有結構緊湊、操作簡單、控制可靠、爬坡能力強、載重量大等優點。
“之前，我們6人配合拉移墩式防沖液壓支架，一個班下來又累又乏，而且還不安全。現在好了，有了這個氣動單軌吊車，只需4人就可安全、輕松完成拉移任務，還是這種科學管用的設備效率高。”該礦綜采一隊職工王恩提起新設備贊不絕口。
目前，該設備已安裝調試完成，成功投入使用，實現了工作面墩式防沖液壓支架的安全、快速挪移，大幅提高工作效率和安全系數，降低了職工的勞動強度，達到了減人提效目的。下一步，該礦將持續在生產設備及工藝流程革新上下功夫，積極引進應用新技術、新工藝、新裝備，不斷提升礦井“四化”建設水平，推動企業安全高質量發展。（馮春朋 何立）
編輯：達文娟
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