生產(chǎn)建設(shè)
3月8日13時(shí)33分，隨著兩臺(tái)大型起重機(jī)精準(zhǔn)操作預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩支座上，胡家河煤礦鐵路專用線改擴(kuò)建項(xiàng)目涇河接線橋首片T型梁架設(shè)成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入架梁階段，項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。
該項(xiàng)目中涇河接線橋?yàn)殡p線鐵路橋，單橋長288米，梁體跨度32米，邊梁重量約140噸，與鐵路快速裝車站連接，兩座橋共需架設(shè)72片預(yù)應(yīng)力T型梁，單片T型梁32米。
為確保首片T型梁順利架設(shè)，分公司提前2個(gè)月溝通跨省運(yùn)梁事宜，召開專題會(huì)會(huì)同中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司項(xiàng)目部從施工方案、物資設(shè)備、人力資源保障等方面緊盯工期目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，圍繞打通運(yùn)梁通道、運(yùn)梁及架梁過程等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)。同時(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)人員安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，架設(shè)過程中分公司現(xiàn)場管理人員、中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司技術(shù)人員全程盯控，作業(yè)人員規(guī)范操作，重約130噸、長約32米的T梁經(jīng)過過孔、位移、安裝支座等工序，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)，圓滿完成了首片T梁架設(shè)任務(wù)。
下一步，分公司將繼續(xù)保持高效施工節(jié)奏，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量，確保剩余T梁架設(shè)任務(wù)按期完成。（原清晨）
編輯：達(dá)文娟
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