生產(chǎn)建設(shè)
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鐵運分公司：數(shù)九寒天胡孟站改擴建熱火朝天
“王隊，先喝點熱水暖暖。”“現(xiàn)在顧不得喝水，抓緊把硬橫梁螺母擰緊，馬上‘天窗點’時間就要到了，一分一秒都不能停，不然會‘砸點’”。這是鐵運分公司胡孟站改擴建接觸網(wǎng)“門型”硬橫梁吊安裝現(xiàn)場熱火朝天的一幕。雖然已進入三九寒冬，但是忙碌使得大家沒有感覺絲毫寒意，卻用實干扣響2022年胡孟站改擴建之門。
1月15日，在當天承認車4列，調(diào)配1列的實際情況下，鐵運分公司一方面統(tǒng)籌組織好裝車任務(wù)，另一方面在確保安全的前提下做到交叉施工作業(yè)。這既是一次嶄新挑戰(zhàn)，也是對胡孟站改擴建交叉施工作業(yè)常態(tài)化的一次檢驗。夜晚的車站零下6度，一陣寒風(fēng)吹來，凍的人瑟瑟發(fā)抖，最終全員齊心協(xié)力，以及施工人員的高度配合下，截至1月15日當天，胡孟站改擴建共完成栽立接觸網(wǎng)桿40根，運輸挪移硬橫梁20組，架設(shè)硬橫梁8組，軌枕挪移1800根。
進入2022年，面對突如其來的疫情，鐵運分公司一手抓安全生產(chǎn)，一手抓疫情防控，緊緊圍繞“保安全、促創(chuàng)新、穩(wěn)提升”的中心，以打造行業(yè)一流標準化、精細化、信息化、智慧化鐵路運輸標桿企業(yè)為目標，持續(xù)深入做好胡孟站改擴建全面開工和塊煤輸煤棧橋改造等任務(wù)，統(tǒng)籌推進礦方煤炭增量的各項裝運部署，保證安全高效裝車和改擴建有序推進兩不誤，以堅定的信心和務(wù)實的作風(fēng)，奮力開創(chuàng)鐵路運輸跨越式發(fā)展新局面。（金山 趙龍龍）
編輯：徐超
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