爭做“四個示范” 譜寫發展新篇——貫徹落實張文琪董事長調研講話精神專欄
“各掘進區隊要根據掘進進度及時施工調車硐室,完善相關行車條件,確保人車、料車能夠運行至距施工地點最近處,減少人員行走和設備、材料下運時間,提升運輸效率。”
步入2025年,小莊礦緊握安全運輸“大動脈”,圍繞“改善輔助運輸現狀、釋放運輸能效”工作思路,以“強化管理、科技賦能、優化舉措”為抓手,全面優化礦井輔助運輸系統,不斷提升運輸效率,積極為礦井高效穩定運行注入動力。
強化管理,筑牢防線。該礦深入開展輔助運輸隱患排查專項整改活動。深挖安全設施、運輸路線等隱蔽角落的隱患,及時補充短板漏洞,全力消除事故風險,落實各項管控措施,構建起動態與靜態管理相結合的高效模式。緊盯運輸作業流程中的關鍵部位與薄弱環節,加大安全行車管理力度。嚴格執行人、車、運輸環境三況檢查制度,持續完善隱患排查、崗位責任制、操作規程等重點工作要求,打造出一套系統化的輔助運輸管理制度體系。進一步增強駕駛員安全意識,提高制度落實的執行力,有效杜絕運輸過程中的不文明行為,確保各項制度落實到位,為輔運管理奠定了堅實的基礎。

科技賦能,增效提速。輔助運輸系統在井下生產運輸系統中起到關鍵作用。該礦充分利用輔助運輸調度監控系統各項功能,實時掌握車輛位置與運行速度、車輛定位測速、超速提醒、限制區域管理、車輛運行數據管理、信息報表管理、信息發布等,實現了從物料裝車到卸料的全過程透明化監控與精細化管理。通過輔助運輸系統,運行車輛得以實時跟蹤、定位、通信,達成車輛遠程可視化管理與高效調度,提高了輔助運輸效率。持續推進智能化輔助運輸系統構建,讓井下“便捷運輸圈”和人員物料“一站式”直達成為常態。

優化舉措,夯實保障。該礦制定下發《關于進一步優化輔助運輸管理的通知》,組織召開輔助運輸提升專題會議,精心優化行車路線,確保運輸路徑最短。優化大巷行車期間行人管理規定,為車輛運行提速。合理布排運輸環節,采用分段式運輸,對各區隊人員入井進行合理規劃和調配。根據不同區域和工作時段,制定運輸線路和發車時刻表,確保人員能夠快速、集中、準確到達工作地點。精細發車時間,減少班中人車發運趟數,提高單次運輸效率。定期保養檢修車輛,保障車輛完好率,降低停運時間。利用交接班做好料車循環,實現無縫銜接,進一步優化了運輸流程,確保了運輸準確、高效、安全。
“我們將繼續秉持安全、高效、創新的理念,不斷優化輔助運輸舉措,充分發揮設備及管理優勢,持續提升輔助運輸能力,為礦井高質量發展貢獻力量。”該礦調度室主任說道。(馬云濤 吳樂天)
編輯:達文娟


